WhatsApp Online Chat!

Duke folur për karrocën e Eskavatorit për këpucët e pistave

Duke folur për karrocën e Eskavatorit për këpucët e pistave

Këpuca e trasesë Këpuca e trasesë është një nga pjesët e shasisë së makinerive të ndërtimit dhe është pjesë e veshjes së makinerive të ndërtimit të përdorura.Tani përdoret zakonisht në makineri ndërtimi si ekskavatorë, buldozerë, vinça zvarritës dhe shtrues.Këpucë kacavjerrëse, përdorimi: ekskavatorë, buldozerë, vinça zvarritës etj. Natyra: pjesë shasi e makinerive të ndërtimit Materiali: çeliku dhe gomapista e këpucëve-01Struktura: Këpucët e trasesë në makineritë e ndërtimit vijnë nga materiale, të cilat mund të ndahen në: çeliku dhe gome.Këpucët prej çeliku përdoren kryesisht në pajisjet me tonazh relativisht të madh, dhe këpucët prej gome përdoren kryesisht në pajisjet me tonazh të vogël.Klasifikimi: Këpucët e pistave prej çeliku mund të ndahen në: këpucë ekskavatori, këpucë buldozeri, këto dy janë më të përdorurat, me lëndë të parë çelikun e seksionit.Pastaj është dyshemeja e lagësht e përdorur nga buldozeri, e njohur zakonisht si "pllakë trekëndëshi", e cila është një pllakë e derdhur.Tani një numër i madh pllakash të derdhura përdoren për vinçat zvarritës.Pesha e kësaj pjate mund të variojë nga dhjetëra kilogramë në qindra kilogramë.Pllaka e vinçit zvarritës SC10000 të Sany Heavy Industry në Ekspozitën Bauma të Shangait të vitit 2008, është më shumë se 800 kilogramë, që aktualisht është këpuca më e rëndë në Kinë.pista këpucësh-02Metoda e përpunimit: Teknologjia e përpunimit të këpucës së pistës së profilit në përgjithësi është: përdorimi i profilit të zbrazjes, shpimit (goditjes), trajtimit të nxehtësisë, drejtimit, lyerjes dhe proceseve të tjera, bordi i buldozerit është me një përforcim dhe bojë e përgjithshme. ngjyra është e verdhë;gërmim;Pllaka e makinës është përgjithësisht me tre brinjë dhe ngjyra e bojës është e zezë.Materiali i profilit që blihet përgjithësisht tani është 25 MnB, dhe fortësia përfundimtare e trajtimit termik të materialit është HB364-444.pista këpucësh-03Trajtimi termik i palosshëm: Trajtimi termik i këpucëve të pistave është një proces shumë i ndërlikuar dhe falsifikimi i diatermisë është procesi më i rëndësishëm në të gjitha proceset e trajtimit termik.Falsifikimi i diatermisë së këpucës së pistës (diatermia është ngrohja e përgjithshme e metalit nga jashtë në brendësi, që është trajtimi termik përpara falsifikimit të metalit) mund të përfundojë duke zgjedhur një furrë ngrohjeje me induksion me frekuencë të ndërmjetme.


Koha e postimit: Korrik-20-2022