Duke folur për rrotullat e gjurmëve të pjesëve të kamionit

Pjesë për karrige për rrotullat e pistës

Karakteristikat e rulit të gjurmës

Fujian Jinjia Machinery prodhon komponentë të shasisë së ekskavatorit, duke përfshirë kryesisht rula, rula mbështetës, shina, unaza të lirshme, me dhëmbëza, shirita çeliku, zinxhirë gjurmësh, grupe pista, lidhje pista, këpucë për pista dhe këpucë për pista.Sot flasim kryesisht për karakteristikat e rulit

Rolët luajnë një rol shumë të rëndësishëm në ekskavator.Në përgjithësi, e gjithë pesha transmetohet në tokë për të arritur mbështetje të plotë.Kjo është një gjendje ideale, por ekskavatori në mënyrë të pashmangshme do të ndeshet me operacione ekstreme si rrëshqitja e dheut dhe devijimi gjatë punës, kështu që në këtë kohë ruli mbështetës mban më shumë peshë dhe është një rul mbajtës për t'u mbajtur.Përveç kësaj, nuk mund të injorohet ecja dhe puna e ekskavatorit në ujërat e zeza dhe me baltë.Nëse uji me baltë hyn në rul, ai do të ndikojë seriozisht në performancën e tij dhe do të ndikojë në performancën e punës së të gjithë makinës.Prandaj, vulosja e tij kërkohet të jetë e besueshme.

Përbërja e rulit të pistës

Figura 3.3 tregon një strukturë tipike të një rul.Ai përbëhet nga trupi i rrotës 9, mbulesa fundore 2, boshti 3, mëngët e boshtit 4, vula lundruese e vajit 5, unaza e vulës së vajit lundruese 6, kunja 8 etj. Kjo është një formë strukturore e standardizuar, e cila është një strukturë me bosht të drejtë.Ky lloj boshti ka një strukturë kompakte dhe një proces të thjeshtë prodhimi, por ka edhe disavantazhet e veta, si kapaciteti i vogël mbajtës i forcës boshtore dhe në përgjithësi mund të përdoret në ekskavatorë.Boshti i rulit nuk rrotullohet në të dhe ruli është i kyçur në kornizën e trasesë për shkak të fiksimit të dy sediljeve të boshtit.Trupi i rrotës është i salduar dhe fllanxha në buzë të timonit shtrëngon gjurmën në mënyrë që gjurma të mos rrëshqasë.Trupi i rrotës ka një bosht dhe një mëngë boshti.Forca e mëngës së boshtit është shumë e lartë.Kjo për shkak se shtresa e veshjes së aliazhit të bronzit prej kallaji zgjidhet si material kur bëhet rul.

3 Struktura tipike e një rul

Për të siguruar pastërtinë e pjesës së rulit, shpesh përdoret një strukturë vulosëse vaji lundruese.Struktura e vulës lundruese është kompakte dhe efekti i punës është i shkëlqyer, kështu që favorizohet nga shumë ndërmarrje dhe prodhues.Lloji i vulës lundruese përbëhet nga një unazë metalike e vulosjes së vajit dhe një unazë O.Unazat O janë vendosur në vulat e vajit dhe vulat e vajit nuk rrotullohen dhe janë të fiksuara në sediljen e boshtit.Unaza mbyllëse është e fiksuar në brazdë të sediljes së boshtit.Kur unaza mbyllëse është e ngjeshur, ajo do të prodhojë një deformim të caktuar elastik, në mënyrë që seksionet e dy unazave të vulosjes së vajit të jenë gjithmonë afër njëra-tjetrës.Një dizajn i tillë do të ketë një strukturë kompakte dhe do të realizojë funksionin e parandalimit të hyrjes së ujit me baltë.

Përzgjedhja dhe dizajni i rrotullave, Zgjedhja dhe dizajni i rulit të gjurmës

Rolet transferojnë peshën e gypit në tokë dhe luajnë një rol mbështetës.Gërmuesit do t'i nënshtrohen forcave të ndryshme të goditjes gjatë punës dhe ecjes, dhe kjo situatë është e zakonshme., kështu që aftësia për të përballuar ngarkesën është veçanërisht e rëndësishme.Për më tepër, mjedisi i punës i ekskavatorit është i ashpër dhe performanca e vulosjes duhet të garantohet të jetë e besueshme;vendosja e rrotullave do të pasqyrohet në llogaritjet specifike në kapitujt në vijim.Kërkesat teknike dhe specifikimet e rrotullave të trasesë për ekskavatorë mund t'i referohen standardit kombëtar të industrisë së ndërtimit JG/T59-1999 "Rulat e gjurmës së ekskavatorit hidraulik" dhe standardeve teknike të prodhuesit.

3-2 Madhësia e kontaktit të rrotullave

Sipas hapit të zgjedhur më parë prej 203 mm, zgjedhja e rrotave mbështetëse është parametri i projektimit të W203