Historia e zhvillimit të buldozerëve zvarritës
Traktori i tipit binar (i njohur edhe si dozer zvarritës) u zhvillua me sukses nga amerikani Benjamin Holt në vitin 1904. Ai u formua duke instaluar një buldozer ngritës njerëzor përpara traktorit zvarritës.Fuqia në atë kohë ishte një motor me avull.Pas kësaj, buldozerët e tipit zvarritës të drejtuar nga fuqia e gazit natyror dhe motori me benzinë u zhvilluan me sukses në mënyrë të njëpasnjëshme, dhe tehu i buldozerit u zhvillua gjithashtu nga ngritja manuale në ngritjen me litar.
Benjamin Holt është gjithashtu një nga themeluesit e Caterpillar Inc. në Shtetet e Bashkuara.Në 1925, 5Holt Manufacturing Company dhe CL Best Buldozer Company u bashkuan për të formuar Caterpillar Buldozer Company, duke u bërë prodhuesi i parë i pajisjeve të buldozerëve në botë.Në vitin 1931, grupi i parë prej 60 buldozerësh me motorë nafte u hoq me sukses nga linja e prodhimit.Me avancimin e vazhdueshëm të teknologjisë, të gjithë buldozerët janë mundësuar nga motorët me naftë, dhe tehet e buldozerit dhe skafierët ngrihen të gjithë nga cilindra hidraulikë.
Përveç buldozerëve të tipit zvarritës, buldozerët kanë edhe buldozerë të tipit gomash, të cilët u shfaqën rreth dhjetë vjet më vonë se buldozerët e tipit zvarritës.Për shkak se buldozerët me zvarritës kanë performancë të mirë ngjitjeje dhe mund të ushtrojnë tërheqje më të madhe, shumëllojshmëria dhe sasia e produkteve të tyre tejkalojnë shumë ato të buldozerëve të gomave brenda dhe jashtë vendit.
Ndërkombëtarisht, Caterpillar është kompania më e madhe e prodhimit të makinerive të ndërtimit në botë.Buldozerët e tij zvarritës përfshijnë 9 seri D3-D11 të mëdhenj, të mesëm dhe të vegjël, RCD më i madh D11 dhe fuqia e volantit të motorit me naftë arrin 634 kw;Japonia Kompania Komatsu u rendit e dyta, dhe ajo filloi të prezantojë dhe prodhojë buldozerin zvarritës D50 vetëm në 1947.
Ka 13 seri buldozerësh zvarritës, nga D21-D575, më i vogli është D21, fuqia e voldozerëve të motorit me naftë është 29.5 kw, më e madhja është D575A-3SD, fuqia e voldozerëve të motorit me naftë arrin 858 kw, është gjithashtu buldozeri më i madh në botë;Prodhuesi karakteristik i buldozerëve është Liebheer Group i Gjermanisë (Liebheer), buldozerët e të cilit drejtohen të gjithë nga presioni hidrostatik.Pas më shumë se dhjetë vjet kërkimi dhe zhvillimi, teknologjia lançoi një prototip në vitin 1972 dhe filloi prodhimin masiv në 1974. Buldozeri me motor me motor hidrostatik PR721-PR731 dhe PR741, për shkak të kufizimit të komponentëve hidraulikë, fuqia e tij maksimale është vetëm 295 Kw në aktualisht, modeli është minierë PR751.
Tre prodhuesit e mësipërm të buldozerëve përfaqësojnë nivelin më të lartë të buldozerëve zvarritës sot në botë.Disa prodhues të tjerë të huaj të buldozerëve zvarritës, John Deere, Case, New Holland dhe Deresta, gjithashtu kanë një nivel relativisht të lartë të teknologjisë së prodhimit.
Prodhimi i buldozerëve në Kinë filloi vetëm pas themelimit të Kinës së Re.Fillimisht u vendosën buldozerë në traktorë bujqësorë.Me zhvillimin e ekonomisë kombëtare, kërkesa për buldozerë zvarritës të mesëm dhe të mëdhenj në miniera të mëdha, ruajtjen e ujit, termocentralet dhe departamentet e transportit është rritur.Edhe pse industria e prodhimit të buldozerëve me zvarritje të mesme dhe të mëdha të vendit tim është zhvilluar shumë, ajo nuk ka qenë në gjendje të plotësojë nevojat e zhvillimit ekonomik kombëtar.nevojë.
Për këtë qëllim, që nga viti 1979, vendi im ka prezantuar me sukses teknologjinë e prodhimit, specifikimet e procesit, standardet teknike dhe sistemet e materialeve të buldozerëve zvarritës nga Komatsu Corporation e Japonisë dhe Caterpillar Corporation të Shteteve të Bashkuara.Një model i dominuar nga produktet e teknologjisë Komatsu në vitet 1980 dhe 1990.
Nga vitet 1960 e deri më sot, numri i prodhuesve vendas të buldozerëve ka qenë i qëndrueshëm në rreth 4. Arsyeja është se kërkesat për përpunim të produkteve të buldozerëve janë të larta dhe të vështira dhe prodhimi masiv kërkon një investim të madh, ndaj ndërmarrjet e zakonshme nuk guxojnë. për të vënë këmbën lehtësisht.Megjithatë, me zhvillimin e tregut, duke filluar nga “Plani i Tetë Pesëvjeçar”, disa ndërmarrje vendase të mëdha dhe të mesme filluan të operojnë njëkohësisht buldozerë sipas fuqisë së tyre, si Fabrika e Makinerisë Nr. 1 e Inner Mongolia, Xuzhou. Fabrika e ngarkuesve, etj., duke zgjeruar ekipin e industrisë së buldozerëve.
Në të njëjtën kohë, ka edhe një numër të vogël të ndërmarrjeve që kanë filluar të bien për shkak të menaxhimit të dobët dhe nevojave të zhvillimit të tregut, dhe disa tashmë janë tërhequr nga industria.
Aktualisht, prodhuesit kryesorë vendas të buldozerëve janë:
Shantui Construction Machinery Co., Ltd., Hebei Xuanhua Construction Machinery Co., Ltd., Shanghai Pengpu Machinery Factory Co., Ltd., Tianjin Construction Machinery Factory, Shaanxi Xinhuang Machinery Co., Ltd., Yituo Construction Machinery Co., Ltd. ., etj.
Krahas prodhimit të buldozerëve, kompanitë e sipërpërmendura kanë filluar të vënë këmbë edhe në prodhimin e produkteve të tjera të makinerive të ndërtimit.Për shembull, Shantui prodhon edhe rula rrugor, grader, ekskavator, ngarkues, pirun, etj.
Koha e postimit: 24 shtator 2022
