Mënyra e klasifikimit të ecjes
Buldozerët mund të ndahen në dy lloje: lloji zvarritës dhe lloji i gomave.Buldozeri zvarritës ka ngjitje dhe tërheqje të madhe, presion të vogël specifik të tokëzimit (0,04-0,13 MPa), aftësi të fortë ngjitjeje, por shpejtësi të ulët drejtimi.Buldozeri i tipit të gomave ka shpejtësi të lartë drejtimi, manovrim fleksibël, kohë të shkurtër të ciklit të funksionimit, transport dhe transferim të përshtatshëm, por forcë të vogël tërheqëse, e cila është e përshtatshme për situatën kur vendi i ndërtimit dhe puna në terren duhet të ndryshohen shpesh.
Nga përdorimi
Mund të ndahet në tip të përgjithshëm dhe tip special.Lloji me qëllim të përgjithshëm është një model i prodhuar sipas standardit dhe përdoret gjerësisht në inxhinierinë e punimeve tokësore.Lloji special përdoret në kushte specifike pune, duke përfshirë buldozerët e ligatinave dhe buldozerët kënetore, buldozerët amfibë, buldozerët nënujor, buldozerët e kabinës, buldozerët pa pilot, buldozerët e pllajëve dhe buldozerëve të lartë që veprojnë në kushte të lagështa, etj.
Prezantimi
Kryesisht janë buldozerë me qëllime të përgjithshme, buldozerë të tipit ligatinor dhe buldozerë të përshtatur me zhvillimin perëndimor të tipit pllajë.Pas më shumë se 20 vitesh zhvillimi të qëndrueshëm, industria e buldozerëve të vendit tim është formuar nga 59 kW (80 kuaj fuqi, buldozeri Shantui SD08, në tërmetin 5.12 Wenchuan, helikopteri rus Mi-26 u ngrit në kantierin e ndërtimit) në 309 kW (420 kuajfuqi). Buldozeri SD42 i zhvilluar për Shantui eksportohet kryesisht në Rusi. Në vitin 2009, Shantui përfshiu buldozerin me 520 kuaj fuqi në planin e kërkimit shkencor) një seri e plotë produkti, e cila është zhvilluar me sukses deri më tani.
Për më tepër, ekzistojnë edhe variante produktesh me module të ndryshme konfigurimi sipas nevojave të kushteve të ndryshme të funksionimit, të cilat në thelb plotësojnë nevojat e inxhinierisë shtëpiake të punimeve tokësore për produktet e buldozerit.Përveç kësaj, makineritë e ndryshme të Shantui, kryesisht buldozerë, eksportohen vazhdimisht në vendet e huaja.Është eksportuar në 103 vende dhe rajone, duke hapur tregun ndërkombëtar.
struktura dhe puna
Buldozerët janë lloji kryesor i makinerive për lëvizjen e tokës.Ato ndahen në dy lloje: lloji zvarritës dhe lloji i gomave.Sepse ka më pak buldozerë të tipit gomash.Ky artikull përshkruan kryesisht strukturën dhe parimin e punës së buldozerit zvarritës.Operacionet bazë të gërmimit të buldozerit janë: A. Lëshimi me lopatë B. Lëvizja e dheut C. Shkarkimi.
Shumica e buldozerëve zvarritës me fuqi më të madhe se 120 KW përdorin transmetim hidraulik-mekanik.Ky lloj buldozeri vjen nga tre llojet bazë të teknologjisë së prodhimit të buldozerit, D155, D85 dhe D65 të prezantuara nga Komatsu, Japoni.Pas lokalizimit, ai finalizohet si buldozerë bazë TY320, TY220 dhe TY160.
Për të plotësuar nevojat e përdoruesve në kushte të ndryshme pune, prodhuesit e buldozerëve të vendit tim kanë zgjeruar varietetet e produkteve të tyre dhe kanë formuar tre seri buldozerësh mbi bazën e tre buldozerëve bazë të mësipërm.Produktet e serisë së buldozerit TY220 përfshijnë buldozerin e ligatinave TSY220, buldozerin e shkretëtirës TMY220, buldozerin e rrafshnaltës TYG220, buldozerin për prerjen e pyjeve TY220F, buldozerin sanitar TSY220H dhe shtresën e tubacioneve DG45, etj.Në serinë TY160, ka buldozerë ultra të lagësht TSY160L dhe shtytës TBY160.
Zhvillimi dhe zgjerimi i llojeve të buldozerëve duhet jo vetëm të plotësojë përshtatshmërinë e punës në kushte të ndryshme pune, por edhe të ruajë shkathtësinë (ose ndërrueshmërinë) maksimale të pjesëve dhe komponentëve me llojin bazë, gjë që sjell përfitime të mëdha në përdorimin dhe mirëmbajtjen e shumica e përdoruesve.Komoditet i madh.Për të lehtësuar përdoruesit për të blerë aksesorë, prodhuesit kanë ruajtur numrat e pjesëve të Korporatës Komatsu të Japonisë dhe vetëm pjesët e dizajnuara nga vetë ata në modifikim emërtohen me numrin e prodhuesit të tyre.
Buldozeri zvarritës përbëhet kryesisht nga motori, sistemi i transmisionit, pajisja e punës, pjesa elektrike, kabina dhe kapuçi.Midis tyre, sistemi i transmisionit mekanik dhe hidraulik përfshin gjithashtu konvertuesin e çift rrotullues hidraulik, montimin e bashkimit, transmetimin e ndërrimit të ingranazheve planetare, transmetimin qendror, tufën e drejtimit dhe frenimin e drejtimit, sistemin përfundimtar të drejtimit dhe udhëtimin.
Mekanizmi i ngritjes së fuqisë drejton pompën e punës në sistemin hidraulik të pajisjes së punës, pompën e ndryshimit të shpejtësisë së sistemit hidraulik të ndryshueshëm me çift rrotullues të ndryshueshëm dhe pompën e drejtimit të sistemit hidraulik të frenave të drejtimit me anë të transmetimit të marsheve dhe lidhjes me spina;rrota përfaqëson mekanizmin përfundimtar të lëvizjes së transmisionit të marsheve të shtytës dytësore (përfshirë asambletë përfundimtare të ngasjes majtas dhe djathtas);Këpucët zvarritëse përfshijnë montimin e zvarritësit, kornizën e karrocave dhe montimin e pezullimit duke përfshirë sistemin e ecjes.
Koha e postimit: 24 shtator 2022
