Si të mirëmbahen pjesët e poshtme të ekskavatorit?

Si të mirëmbahen pjesët e poshtme të ekskavatorit?Metoda e saktë e mirëmbajtjes së rripit me katër rrota
Nga rrotullat e ekskavatorit rrjedh vaji, rrotat mbajtëse janë thyer, ngushtësia e zvarritësit është e paqëndrueshme dhe është e lehtë të devijohet.Të gjitha këto lidhen me zonën me katër rrota të ekskavatorit.

Zona me katër rrota lidhet drejtpërdrejt me performancën e punës dhe performancën e ecjes së ekskavatorit.Në mënyrë që ekskavatori të ecë dhe të lëvizë shpejt, mirëmbajtja dhe mirëmbajtja e duhur janë çelësi.Jam këtu për të dhënë disa sugjerime të vogla në lidhje me metodat e mirëmbajtjes në lidhje me rripin me katër rrota, duke shpresuar t'u sjell ndihmë përdoruesve.

1. Rul gjurmësh
Gjatë punës, përpiquni të shmangni zhytjen e rrotullave në ujë me baltë për një kohë të gjatë.Pasi të përfundojë puna çdo ditë, zvarritësi i njëanshëm duhet të mbështetet dhe motori udhëtues duhet të drejtohet për të shkundur papastërtitë, zhavorrin dhe mbeturinat e tjera në zvarritës.Në ndërtimin e dimrit, rul duhet të mbahet i thatë, sepse ka një vulë lundruese midis rrotës së jashtme të rulit dhe boshtit.Nëse ka ujë, do të formojë akull gjatë natës.Kur ekskavatori zhvendoset të nesërmen, vula dhe akulli do të dëmtohen.Gërvishtjet shkaktojnë rrjedhje vaji.Dëmtimi i rrotullave do të shkaktojë shumë dështime, si devijimi në ecje, dobësi në ecje etj.

2,Rul bartës
Rrota mbajtëse ndodhet mbi kornizën X dhe funksioni i saj është të ruajë lëvizjen lineare të hekurudhës së zinxhirit.Nëse rrota mbajtëse është e dëmtuar, hekurudha e zinxhirit të trasesë nuk do të jetë në gjendje të mbajë një vijë të drejtë.Vaji lubrifikues injektohet në rrotën mbështetëse në të njëjtën kohë.Nëse ka rrjedhje vaji, mund të zëvendësohet vetëm me një të re.Gjatë punës, përpiquni të shmangni zhytjen e rulit mbështetës në ujë me baltë për një kohë të gjatë.Shumë papastërti dhe zhavorr grumbullohen duke penguar rrotullimin e rrotullave boshe.

3. Përtaci
Rrota drejtuese ndodhet në pjesën e përparme të kornizës X, e cila përbëhet nga rrota udhëzuese dhe susta e tensionit të instaluar brenda kornizës X.Në procesin e funksionimit dhe ecjes, mbajeni rrotën udhëzuese përpara, gjë që mund të shmangë konsumimin jonormal të shiritit të zinxhirit, dhe susta e tensionit mund të thithë gjithashtu ndikimin e shkaktuar nga sipërfaqja e rrugës gjatë punës dhe të zvogëlojë konsumimin.

4) Gjurmues
Rrota lëvizëse ndodhet në pjesën e pasme të kornizës X, sepse është e fiksuar drejtpërdrejt në kornizën X dhe nuk ka funksion të thithjes së goditjeve.Nëse rrota lëvizëse lëviz përpara, kjo jo vetëm që do të shkaktojë konsumim jonormal në marshin e unazës së drejtimit dhe në hekurudhën e zinxhirit, por gjithashtu do të ndikojë negativisht në kornizën X.Korniza X mund të ketë probleme të tilla si plasaritje e hershme.Pllaka mbrojtëse e motorit të udhëtimit mund ta mbrojë motorin.Në të njëjtën kohë, në hapësirën e brendshme do të futen pak tokë dhe zhavorr, të cilat do të veshin tubin e vajit të motorit të udhëtimit.Lagështia në tokë do të gërryejë nyjet e tubit të vajit, kështu që pllaka mbrojtëse duhet të hapet rregullisht.Pastroni papastërtitë brenda.

5. Zvarritës ose zinxhir gjurmësh
Zvarritësi përbëhet kryesisht nga këpucët zvarritëse dhe zinxhiri, dhe këpucët zvarritëse ndahen në pllakë standarde dhe pllakë zgjatuese.Pllakat standarde përdoren për kushtet e tokës, dhe pllakat zgjatuese përdoren për kushtet e lagështa.
Veshja e këpucëve në pistë është më seriozja në minierë.Gjatë ecjes, zhavorri ndonjëherë ngec në hendekun midis dy këpucëve.Kur bie në kontakt me tokën, dy këpucët do të shtrydhen dhe këpucët e pistës do të përkulen lehtësisht.Deformimi dhe ecja e gjatë do të shkaktojnë gjithashtu probleme me çarje në bulonat e këpucëve të pistës.
Lidhja e zinxhirit është në kontakt me marshin e unazës lëvizëse dhe drejtohet nga ingranazhi unazor për t'u rrotulluar.Tensioni i tepërt i trasesë do të shkaktojë konsumim të hershëm të lidhjes së zinxhirit, pajisjes unazore dhe rrotullës së përtacisë.
Prandaj, sipas kushteve të ndryshme të rrugës ndërtimore, është e nevojshme të rregulloni tensionin e zvarritësit.